Какие подкрылки предпочесть?
В магазинах и на рынках основная масса пластиковых подкрылков сегодня представлена изделиями российского (г. Санкт-Петербург) и украинского (г. Харьков) производства.
Как правило, на подкрылках указывается марка автомобиля, для которого они предназначены, место установки (например, «передний левый»), фирма-изготовитель и в некоторых случаях – материал, из которого они сделаны. При выборе комплекта «защитников» следует обращать внимание не столько на цену, сколько на то, из какого материала они сделаны и какую форму имеют. Конструкции подкрылков от разных производителей могут различаться. Некоторые имеют «крылышки» – брызговики, составляющие с подкрылком одно целое и выступающие за край крыла. Они снизят загрязняемость боковых панелей-крыльев, филенок дверей. Кроме того, такие подкрылки немного жестче.
Выбирая данные детали, следует проверить их прочность. Если изделие чересчур мягкое (особенно в теплое время года) или частично деформировано – это признак того, что в исходный материал было добавлено «вторсырье» (переработанные изношенные полиэтиленовые подкрылки или дешевый полихлорвинил). Подкрылки из такого материала в процессе эксплуатации быстро стареют (становятся на ощупь «ватными», как картон). В мороз их куски можно отломать руками, а в жару иногда провисают между точками крепления.
Полиэтиленовые подкрылки хорошо переносят жару и мороз, но боятся прямого действия солнечных лучей: ультрафиолет разрушает пластик. Поэтому не стоит покупать те комплекты, которые продавцы держат на солнце, особенно летом. Хранить подкрылки следует в тени.
В магазинах и на рынках основная масса пластиковых подкрылков сегодня представлена изделиями российского (г. Санкт-Петербург) и украинского (г. Харьков) производства.
Как правило, на подкрылках указывается марка автомобиля, для которого они предназначены, место установки (например, «передний левый»), фирма-изготовитель и в некоторых случаях – материал, из которого они сделаны. При выборе комплекта «защитников» следует обращать внимание не столько на цену, сколько на то, из какого материала они сделаны и какую форму имеют. Конструкции подкрылков от разных производителей могут различаться. Некоторые имеют «крылышки» – брызговики, составляющие с подкрылком одно целое и выступающие за край крыла. Они снизят загрязняемость боковых панелей-крыльев, филенок дверей. Кроме того, такие подкрылки немного жестче. Выбирая данные детали, следует проверить их прочность. Если изделие чересчур мягкое (особенно в теплое время года) или частично деформировано – это признак того, что в исходный материал было добавлено «вторсырье» (переработанные изношенные полиэтиленовые подкрылки или дешевый полихлорвинил). Подкрылки из такого материала в процессе эксплуатации быстро стареют (становятся на ощупь «ватными», как картон). В мороз их куски можно отломать руками, а в жару иногда провисают между точками крепления.
Полиэтиленовые подкрылки хорошо переносят жару и мороз, но боятся прямого действия солнечных лучей: ультрафиолет разрушает пластик. Поэтому не стоит покупать те комплекты, которые продавцы держат на солнце, особенно летом. Хранить подкрылки следует в тени.
